Inhalte des Arbeitsblatts
Übersicht aller Aufgaben und Lesetexte aus diesem Materialpaket.
Infoblatt / Fachtext
1. Einführung: Warum ist eine Inspektion so wichtig?
Stell dir vor, du bist in der Werkstatt und ein Kunde bringt sein Fahrzeug zum Service. Deine Aufgabe ist es, sicherzustellen, dass das Auto sicher und zuverlässig bleibt. Eine regelmäßige Inspektion nach Herstellervorgaben ist dafür unerlässlich. Sie dient nicht nur der **Verkehrssicherheit**, sondern auch dem **Werterhalt** des Fahrzeugs und der Vorbeugung teurer Folgeschäden. In diesem Infoblatt lernst du die Grundlagen kennen, die du für deine erste Inspektion benötigst.
2. Der Serviceplan: Der Fahrplan der Wartung
Jeder Fahrzeughersteller schreibt genau vor, wann welche Arbeiten am Fahrzeug durchgeführt werden müssen. Diese Informationen stehen im **Serviceplan** (auch Wartungsplan genannt). * Serviceintervalle**: Sie geben an, nach welcher Zeit oder nach welcher Laufleistung eine Wartung fällig ist (z.B. alle 30.000 km oder alle 2 Jahre). Moderne Fahrzeuge haben oft flexible Intervalle, die sich nach der Fahrweise richten. * Arbeitsumfang**: Der Plan listet alle Prüf- und Wartungspunkte detailliert auf. Dazu gehören zum Beispiel: * Ölwechsel für Motor und Getriebe * Austausch von Filtern (Luft-, Pollen-, Kraftstofffilter) * Prüfung der Bremsanlage * Kontrolle der Beleuchtung * Überprüfung der Füllstände aller Betriebsflüssigkeiten (Kühlmittel, Bremsflüssigkeit etc.)
3. Betriebsflüssigkeiten am Beispiel Motoröl
Motoröl ist eine der wichtigsten Betriebsflüssigkeiten im Fahrzeug. Es hat vier Hauptaufgaben: 1. **Schmieren**: Es bildet einen Schmierfilm zwischen beweglichen Teilen (z.B. Kolben und Zylinder) und reduziert so Reibung und Verschleiß. 2. **Kühlen**: Es nimmt Wärme von heißen Motorteilen auf und transportiert sie ab. 3. **Reinigen**: Es hält Schmutzpartikel und Verbrennungsrückstände in der Schwebe, die dann im Ölfilter hängen bleiben. 4. **Schützen**: Es schützt Metalloberflächen vor Korrosion (Rost). *Viskosität und Spezifikationen** Die wichtigste Eigenschaft von Öl ist seine **Viskosität** (Zähflüssigkeit). Sie wird durch die **SAE-Klasse** (z.B. SAE 5W-30) beschrieben: * Die Zahl vor dem 'W' (Winter) beschreibt die Fließfähigkeit bei Kälte. Je kleiner die Zahl, desto besser fließt das Öl bei tiefen Temperaturen. * Die Zahl nach dem 'W' beschreibt die Fließfähigkeit bei Betriebstemperatur (100 °C). Je höher die Zahl, desto belastbarer ist der Schmierfilm bei Hitze. Zusätzlich muss das Öl die **Herstellerfreigabe** erfüllen. Diese wird durch Spezifikationen wie **ACEA** (Europa) oder **API** (USA) definiert und stellt sicher, dass das Öl für den jeweiligen Motor geeignet ist.
4. Arbeitssicherheit und Umweltschutz
Bei allen Arbeiten in der Werkstatt hat die Sicherheit oberste Priorität. Die Vorschriften der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung (z.B. DGUV Vorschrift 3) sind dabei zu beachten. * Persönliche Schutzausrüstung (PSA)**: Beim Ölwechsel ist das Tragen von Schutzhandschuhen und einer Schutzbrille Pflicht. Motoröl kann heiß sein und zu Verbrennungen führen. Außerdem reizt es die Haut. * Umweltschutz**: Altöl ist Sondermüll und darf auf keinen Fall ins Abwasser oder in die Umwelt gelangen. Es muss fachgerecht aufgefangen und entsorgt werden. Dies regelt die **Altölverordnung (AltölV)**. Jede Werkstatt muss die Annahme und Entsorgung von Altöl nachweisen können.
5. Schlüsselbegriffe und Merksätze
| Begriff | Erklärung | |---|---| | **Serviceplan** | Vom Hersteller vorgegebener Plan mit allen Wartungsarbeiten und -intervallen. | | **Viskosität** | Maß für die Zähflüssigkeit einer Flüssigkeit. Bei Öl entscheidend für die Schmierfähigkeit. | | **SAE-Klasse** | Internationale Norm zur Klassifizierung von Motorölen nach ihrer Viskosität. | | **Herstellerfreigabe** | Bestätigung des Fahrzeugherstellers, dass ein bestimmtes Öl für seine Motoren geeignet ist. | | **PSA** | Persönliche Schutzausrüstung (z.B. Handschuhe, Schutzbrille) zum Schutz vor Gefahren am Arbeitsplatz. | | **Altölverordnung** | Gesetzliche Vorschrift, die die Sammlung, den Transport und die Entsorgung von Altöl regelt. | *Das musst du wissen:** * Arbeite immer streng nach dem Serviceplan des Herstellers. * Verwende nur Betriebsflüssigkeiten (besonders Öl), die die exakte Spezifikation und Herstellerfreigabe erfüllen. * Deine Sicherheit und der Umweltschutz haben immer Vorrang. Trage deine PSA und entsorge alle Stoffe fachgerecht.
Aufgabenstellung (6 Aufgaben)
- Motoröl hat mehrere wichtige Aufgaben. Es ___ die beweglichen Teile, kühlt den Motor, reinigt ihn von Abrieb und schützt vor ___.
- Entscheide, ob folgende Aussage richtig oder falsch ist: Beim Ablassen des betriebswarmen Motoröls ist keine persönliche Schutzausrüstung erforderlich, da das Öl organisch ist und keine Gefahr für die Haut darstellt.
- Wähle die korrekte Erläuterung dieser Angabe aus:
Der Werkstattmeister bittet dich, das korrekte Motoröl für den VW Golf aus dem Lager zu holen. Auf dem Öldeckel steht die Angabe SAE 5W-30.
- Die Zahl '5' beschreibt die Fließfähigkeit bei Hitze, die '30' beschreibt die Eignung für den Winter.
- Es handelt sich um ein Öl, das für 5-Zylinder-Motoren mit 30 Ventilen geeignet ist.
- Die '5W' steht für die gute Fließfähigkeit bei Kälte (Winter), die '30' für die Belastbarkeit des Schmierfilms bei Betriebstemperatur.
- Das Öl hat eine Haltbarkeit von 5 Jahren und muss nach 30 Minuten Betrieb gewechselt werden.
- Ordne den Fachbegriffen aus dem Inspektionsalltag die jeweils passende Beschreibung zu.
- Serviceplan
- Viskosität
- Altölverordnung
- PSA
- Nennen Sie die zwei wahrscheinlichsten Ursachen für diese Undichtigkeit und begründen Sie Ihre Vermutungen fachlich.
Nachdem du das Öl abgelassen und den Ölfilter erneuert hast, schraubst du eine neue Ölablassschraube mit neuem Dichtring ein und füllst frisches Öl auf. Der Geselle kontrolliert deine Arbeit und stellt fest, dass es an der Ablassschraube leicht tropft.
- Erklären Sie, warum die alleinige Beachtung der SAE-Viskositätsklasse beim Ölkauf nicht ausreicht und warum die Herstellerfreigabe entscheidend ist, um Motorschäden zu vermeiden. Berechnen Sie anschließend, wie viel Liter Öl bei diesem Fahrzeug zwischen zwei Serviceintervallen mindestens nachgefüllt werden müssen.
Ein anderer Kunde hat einen Ölverbrauch von 0,1 Liter auf 1000 km. Das Serviceintervall seines Fahrzeugs beträgt 30.000 km.